EBC V-Pad puoliksi sintratut etujarrupalat Royal Enfieldiin.
EBC V-Pads on puoliksi sintratut kuparijarrupalat, joissa yhdistyvät orgaanisen jarrupalan parhaat ominaisuudet ja vastaavan sintratun jarrupalan kestävyys.
V-Pad-jarrupalojen valikoima on suunniteltu raskaiden cruisereiden/streetbikejen markkinoille korvaaviksi jarrupaloiksi. Se tuottaa vähän lämpöä, kuluttaa levyä vähän ja sen käyttöikä on pitkä. Nämä jarrupalat ovat erinomainen valinta kuljettajille, jotka etsivät progressiivisempaa jarrutuntumaa ilman, että jarrupalojen käyttöikä on liian pitkä.
- Kaikki jarrupalat toimitetaan 2 jarrupalan sarjoina.
- ECE R90 ja TUV testattu ja hyväksytty.
- Erinomainen korvaaja orgaanisille tai sintratuille jarrupaloille.
Mitä eroa on sintrattujen ja orgaanisten jarrupalojen välillä?
Orgaaniset jarrupalat
-
Edut:
- Tarjoaa ennustettavan jarrutustehon.
- Antaa progressiivisemman jarrutuntuman.
- Tuottaa vähemmän melua.
- Hellävarainen jarrulevyille pehmeämpien materiaalien, kuten aramidin, ansiosta.
- Edullinen hinta.
- Erinomainen valinta satunnaiseen matkantekoon.
-
Miinukset:
- Pito kestää kauemmin märissä olosuhteissa.
- Altistuu ”lasittumiselle”, kun se altistuu korkeille lämpötiloille.
- Lyhyempi käyttöikä verrattuna sintrattuihin tyynyihin.
- Tuottaa enemmän jarrupölyä.
Sintratut jarrupalat
-
Plussaa:
- Kestää pidempään kuin orgaaniset vaihtoehdot.
- Ylivoimainen lämmönkestävyys.
- Nopea reagointi sekä märissä että kuivissa olosuhteissa.
- Erinomainen jarrutusteho.
- Ihanteellinen aggressiivisiin ajotyyleihin ja kaikkiin sääolosuhteisiin.
-
Miinukset:
- Jarrupalojen metallihiukkaset voivat nopeuttaa jarrulevyjen kulumista.
- Ei sovellu vanhoihin jarrupyörämalleihin, ellei niitä ole sertifioitu sintrattuja jarrupaloja varten, jotta vältytään liialliselta jarrupyörän kulumiselta.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.